Guide · Matériaux et déchets

Le bon de pesée : le lire, le contrôler, en tirer les tonnages

Chaque camion qui passe sur le pont-bascule d'une décharge, d'une gravière ou d'un centre de tri repart avec un bon de pesée. Additionnés, ces bons disent combien de matériaux ont quitté le chantier, et où ils sont allés.

Un bon de décharge photographié, ses champs lus par l'IA, puis la ligne ajoutée au tableau des matériaux et le total mis à jour.

Ce que contient un bon de pesée

Le numéro, la date et l'heure

Ils identifient la pesée et permettent de repérer un bon compté deux fois.

Le véhicule

La plaque et le transporteur.

Les poids

Le brut à l'entrée, la tare à vide, et le net : brut moins tare.

Le matériau

La désignation de l'installation, par exemple des matériaux d'excavation non pollués.

La provenance et l'exutoire

Le chantier d'où vient le camion et l'installation qui a reçu le chargement.

Bon de pesée, bon de décharge, document de suivi

Le bon de pesée prouve une quantité ; le bon de décharge prouve que l'installation a accepté le matériau — c'est souvent le même papier. Pour les déchets spéciaux, l'OMoD exige en plus un document de suivi, qui accompagne le chargement jusqu'à l'entreprise d'élimination autorisée.

Les contrôles à faire

Le poids net est-il bien le brut moins la tare ? Le matériau correspond-il au tri annoncé ? Le bon est-il rattaché au bon chantier ? Le même numéro apparaît-il deux fois ? Les poids sont-ils en tonnes ou en kilos ? Un poids hors de portée du camion trahit une erreur de lecture ou de saisie.

Avec Geovio

Le bon de pesée photographié est lu par l'IA : poids, matériau, transporteur, exutoire. Un bon déjà importé est signalé comme doublon, sans être écarté en silence. Les tonnages des pesées s'additionnent par matériau et par exutoire, et la synthèse s'exporte en Excel pour le maître d'ouvrage.

Les autres guides

Les déchets de chantier

Ce que demandent l'OLED et l'OMoD.

Tous les guides du chantier

Bon de régie, appels d'offres, catalogue CAN, MN95 et les autres.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un bon de pesée ?

Le ticket remis au camion après son passage sur le pont-bascule d'une installation : il porte le poids brut, la tare, le poids net, le matériau, le véhicule, la provenance et l'exutoire.

Comment calcule-t-on le poids net ?

Poids brut, camion chargé, moins la tare, camion vide.

Quelle différence entre un bon de pesée et un bon de décharge ?

Le bon de pesée prouve la quantité ; le bon de décharge, l'acceptation du matériau par l'installation. Souvent, un seul document fait les deux.

Peut-on lire les bons de pesée automatiquement ?

Oui : dans Geovio, le bon photographié est lu par l'IA, rattaché à son chantier, et ses tonnages s'ajoutent à la synthèse par matériau et par exutoire.